作者：admin 來源： 日期：2017/9/30 9:55:21
今年以來，絎磨管邯鋼組織煉鋼系統(tǒng)開展了轉(zhuǎn)爐底吹攻關(guān)，通過攻關(guān)，使鋼水碳氧積從之前的0.0027降至0.0022。由于鋼水碳氧積的降低，煉鋼鋁合金消耗降低了0.15kg/t，50kg/m重軌合格率提高了15%，高強(qiáng)汽車板MS1180產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)國內(nèi)先進(jìn)水平，為產(chǎn)品高端化起到了重要的技術(shù)支撐作用。
據(jù)了解，鋼水碳氧積是生產(chǎn)高端產(chǎn)品的重要指標(biāo)之一。終點(diǎn)碳氧積越低，鋼水純凈度越高，品質(zhì)越好。近年來，隨著絎磨管邯鋼高端客戶群“朋友圈”的不斷擴(kuò)大，客戶對汽車板、重軌鋼、軸承鋼等高端產(chǎn)品的成分等指標(biāo)的要求越來越高。煉鋼轉(zhuǎn)爐的底吹作為關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)，對高端產(chǎn)品成分控制起著決定性作用。對于高端汽車用鋼，較低的碳氧積可減少鋼水夾雜，有助于提高汽車用鋼后期軋制性能，提升產(chǎn)品的抗沖擊性能。對于重軌鋼、軸承鋼等，產(chǎn)品碳氧積越低，耐磨和抗疲勞性能越優(yōu)。因此，降低鋼水終點(diǎn)碳氧積指標(biāo)，成為推進(jìn)產(chǎn)品高端化的關(guān)鍵。
為進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量，今年以來，絎磨管邯鋼生產(chǎn)制造部組織煉鋼系統(tǒng)開展了以提高碳氧積控制水平為目標(biāo)的轉(zhuǎn)爐底吹攻關(guān)。他們建立了轉(zhuǎn)爐底吹管理制度、轉(zhuǎn)爐底吹交接班制度，接班前3爐測定碳氧積，作為上班考核數(shù)據(jù)，并查看爐襯測厚圖，如實(shí)記錄爐底厚度；每月組織3個(gè)煉鋼廠轉(zhuǎn)爐技術(shù)人員和主要崗位操作人員，開展底吹技術(shù)交流，共享經(jīng)驗(yàn)，提高了操作技能；定期對轉(zhuǎn)爐爐底透氣磚采取拍照的方式留存，清晰掌握底吹磚的透氣情況，為技術(shù)人員和操作人員提供了分析對比依據(jù)，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和可視化管理。
通過攻關(guān)，絎磨管邯鋼煉鋼轉(zhuǎn)爐工序的重點(diǎn)指標(biāo)大幅改善，鋼水碳氧積從之前的0.0027降至0.0022，鋼水純凈度顯著提高，轉(zhuǎn)爐終點(diǎn)氧含量平均降低113ppm。同時(shí)，煉鋼工序鋁合金消耗降低0.15kg/t，噸鋼成本顯著降低。他們還攻克了一批重要的工藝難題：高級別管線鋼X80制管降級率控制在0.5%以下；50kg/m重軌合格率提高了15%，60kg/m重軌合格率提高了10%；一冷微碳DC03性能合格率提高20%以上。
在轉(zhuǎn)爐底吹攻關(guān)的技術(shù)支撐下，絎磨管邯鋼高強(qiáng)汽車板馬氏體鋼MS980、MS1180生產(chǎn)穩(wěn)定，達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平；雙相車輪鋼580DP和海底管線鋼X65MO等14個(gè)產(chǎn)品填補(bǔ)河北省空白；加速了8家新開發(fā)主機(jī)廠汽車板產(chǎn)品的認(rèn)證；重軌鋼通過CRCC復(fù)審和歐標(biāo)認(rèn)證。
